NEU: Der Catmar Range Explorer 58

Der neue Catmar® Range Explorer 58 Vollaluminium-Katamaran wurde sorgfältig für das weltweite Blauwassersegeln in den entlegensten Winkeln unserer Erde entwickelt.

Sein zeitloses, ausgewogenes und elegantes Design von Rumpf und Rigg trägt zu einem sehr komfortablen und sicheren Segelerlebnis bei.

Der neue Catmar® Range Explorer 58 Katamaran verfügt über einen beeindruckenden Innenraum mit erstaunlicher Kopffreiheit im außergewöhnlich großen Salon und in den geräumigen Kabinen.

Das speziell entwickelte Innenraumvolumen bietet überall viel Stauraum für lange Reisen/Überfahrten.

Das breite Achtercockpit in Kombination mit dem dachintegrierten, geschützten Steuerstand für die zentrale Segelsteuerung trägt zu einem optimalen Segelerlebnis bei.

Die neue Catamar® Range Explorer 58 wurde speziell für die Verwendung von nachhaltigen, hochwertigen Baumaterialien und Komponenten entwickelt und ist für einen optionalen Hybridantrieb vorbereitet.

Catamaris® engagiert sich für Umweltschutz und Nachhaltigkeit. Die meisten Komponenten der Catmar® Explorer Katamarane können auf umweltfreundliche Weise recycelt und wiederverwendet werden.

<button class="btn btn-default">Mehr über Nachhaltigkeit</button>

EXTERIOR

Das Hochleistungsrigg ist mit einem Hydranet Latten-Großsegel mit kugelgelagerten Mastrutschern, Rollgenua, Stagsegel/Sturmsegel am 2. Vorstag und Gennakeranlage ausgestattet und sorgt mit 220qm Segelfläche (Groß und Genua) für hervorragende Segeleigenschaften. Optional mit Rollbaum erhältlich.

Alle Segel und Beschläge sind ergonomisch angeordnet und können „einhand“ vom geschützten Steuerstand aus bedient werden, wohin alle Leinen, Fallen, Schoten und Reffleinen geführt sind. Hier kann auch die Ankerwinsch zusätzlich bedient werden wenn die Crew wachfrei ist.

Die Yacht ist aus klassenzertifiziertem 5083 H 321/H111 Aluminium gebaut. Mehr zu den Vorteilen von Aluminium.

Die Festigkeit und das Gewicht der Aluminiumkonstruktion sind das Ergebnis der neuesten Generation von Konstruktionssoftware und computergestützten Strömungsberechnungen in harmonischer Balance mit optimalen Segel- und Motoreigenschaften.

Das Ergebnis ist eine homogene, verwindungssteife und extrem stabile Struktur, die störende Knarrgeräusche beim Segeln verhindert.

Die Rümpfe sind mit wasserdichten Schotten und verstärkten Bugspitzen ausgestattet.

Farbgestaltung von Rümpfen und Aufbau nach Ihrer Wahl.

Auf dem Sonnendeck befindet sich neben dem integrierten Doppelsteuerstand, von dem aus alle Leinen und Schoten bedient werden können, eine geräumige, komfortable Sitz- und Liegefläche mit absenkbarem Tisch und hochwertigen, abnehmbaren Polstern. Und zahlreiche Solarpaneele vorne. Der Baum wurde nicht auf Kosten der Segelleistungen höher angesetzt. Unter Segeln besteht keine Stehhöhe unter dem Baum.

Im geräumigen 21,5 Quadratmeter großen Achtercockpit findet der Langfahrtsegler alles, was das Leben angenehm macht: Sitzgruppe mit großem Tisch, Sonnenliege für zwei Personen, Eisschrank und neben einer klappbaren Arbeitsplatte Platz für optionalen Grill, Kühlschrank und Spüle - sowie ein paar Pendeldavits mit elektrischer Winsch.

<button class="btn btn-default">Mehr über Exterieur</button>

INTERIOR
Alle Aluminium-Innenflächen im ganzen Schiff sind mit hochwertigem Isolierschaum von SpreFix ausgeschäumt. SpreFix™ ist ein zugelassenes Isoliermaterial und die beste Isolierung für Brandschutz, Schalldämmung, Wärmedämmung und Kondensationskontrolle.

SpreFix™ ist umweltfreundlich mit überlegener Energieeffizienz, ohne Lösungsmittel, Asbest, Zement oder schmelzbare Silikate, radikal reduziertem Abfall und recycelbarer SpreFix™-Dämmung.

Das gesamte Interieur ist für komfortable Langfahrten optimiert.

Der 35 Quadratmeter große Salon verfügt über eine voll ausgestattete Pantry an Steuerbord

Gegenüber der Kombüse befindet sich ein komfortabler Essbereich sowie eine vordere Sitzgruppe neben dem Innensteuerstand mit Kartentisch.

Der Rumpf auf der Steuerbordseite ist als Eignerkabine mit geräumigem Bad und großem Stauraum im Vorschiff sowie Platz für Waschmaschine und Trockner konzipiert.

Auf der Backbordseite befinden sich zwei große Gästekabinen mit geräumigem Bad und separater Toilette.

Sowohl der Salon als auch alle Kabinen verfügen über reichlich Stauraum.

<button class="btn btn-default">Mehr über Interieur</button>

Catmar® Range Explorer Katamarane werden nicht in Serie gebaut. Sie werden immer "maßgeschneidert" nach den Wünschen jedes einzelnen Kunden entworfen und gebaut.

Deshalb kann der hier gezeigte Entwurf des Catmar® Range Explorer 58 in Anzahl, Aufteilung und Gestaltung der Kabinen, des Salons, des Innenausbaus, der Möblierung, der Decken und Wände sowie der gesamten technischen Ausstattung Ihren individuellen Vorstellungen angepasst werden.

Für die technische Ausstattung verwenden wir bewährte Markenprodukte, die größtenteils weltweit gewartet werden können: Motoren, Generatoren, Warmwasserbereiter, Klimaanlage, Heizung, Navigationsinstrumente, Audio/TV, Küche, Waschmaschine/Trockner etc.

Der Catmar® Range Explorer 58 wird gemäß CE-Zertifizierung der Kategorie A Offshore mit 12 Personen (EU) gebaut.

Optional kann sie auch nach anderen Klassifizierungen gebaut werden, z.B. Lloyds Register of Shipping (GB), American Bureau of Shipping (US), RINA (IT) oder Bureau Veritas (FR).

Unter ständiger Aufsicht von Catamaris® wird Ihr CATMAR® RANGE EXPLORER 58 Katamaran von unserem Partner Dijkstra Jachtbouw B.V. in Harlingen am niederländischen Wattenmeer gebaut, der über langjährige Erfahrung im Bau von Mehrrumpfbooten verfügt. Dijkstra ist vom Germanischen Lloyd und vom Bureau Veritas zertifiziert und hat bereits mehr als 180 Katamarane, Yachten und Handelsschiffe aus Aluminium gebaut.